Bơm tăng áp khí nạp Toyota Innova (16-22) - Fortuner (16-22)

Bơm tăng áp khí nạp Toyota Innova - Fortuner

Bơm tăng áp khí nạp ô tô là một bộ phận thiết yếu của Động cơ-Nhiên liệu, đóng vai trò then chốt trong Hệ thống phun khí ống góp.

Chức năng của Bơm tăng áp khí nạp ô tô có tác dụng đưa không khí trong lành vào luồng khí thải, hỗ trợ giảm lượng khí thải độc hại do xe thải ra. Bộ phận này hoạt động bằng cách hút không khí xung quanh, tạo áp suất rồi phun vào luồng khí thải, tại đó nó giúp đốt cháy lượng hydrocarbon dư thừa.

Dấu hiệu hỏng Bơm tăng áp khí nạp ô tô:

-Năm triệu chứng phổ biến của Bơm tăng áp khí nạp bị hỏng

+ Kiểm tra khí thải không đạt

Bơm tăng áp khí nạp làm giảm lượng hydrocarbon trong hệ thống khí thải của bạn; do đó, nếu hệ thống khí thải bị hỏng thì sẽ thải ra nhiều hydrocarbon hơn vào khí quyển. Bên cạnh đó, bài kiểm tra khí thải cũng sẽ không đạt do Bơm tăng áp khí nạp bị hỏng.

+ Tăng tốc chậm

Một triệu chứng phổ biến khác của Bơm tăng áp khí nạp bị hỏng là tăng tốc chậm. Điều này xảy ra do tỷ lệ không khí và nhiên liệu không bằng nhau trong động cơ đốt trong của bạn. Trong trường hợp xe của bạn không có nhiên liệu, động cơ sẽ khó tạo ra gia tốc mỗi khi bạn nhấn bàn đạp.

Điều quan trọng cần lưu ý ở đây là có thể có một số lý do khiến tăng tốc kém; tuy nhiên, chắc chắn có khả năng Bơm tăng áp khí nạp bị hỏng. Bơm tăng áp khí nạp bị hỏng có thể khiến xe tăng tốc chậm và giảm công suất đầu ra.

+ Đèn kiểm tra động cơ

Đèn cảnh báo động cơ của bạn sẽ là điều đầu tiên cho bạn biết về việc Bơm tăng áp khí nạp bị hỏng. Mô-đun điều khiển động cơ hoặc ECM có thể tự động phát hiện sự cố với Bơm tăng áp khí nạp thứ cấp.

Bạn có thể nhận được mã lỗi P0410 nếu bơm SIA của xe bị trục trặc. Tuy nhiên, mã này cũng có thể xuất hiện vì những lý do khác như cảm biến oxy và bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng.

+ Động cơ chết máy

Bạn cũng có thể gặp phải tình trạng công suất động cơ không ổn định do bơm khí phụ bị hỏng. Tình trạng này có thể dẫn đến động cơ chết máy. Bơm tăng áp khí nạp phụ bị hỏng có thể gây ra sự dao động công suất. Ví dụ, trong một phút, xe của bạn hoạt động tốt và trong phút khác, bạn có thể gặp phải tình trạng vòng tua máy giảm. Do đó, bạn cần thay bơm để tránh tình trạng động cơ chết máy liên tục và đảm bảo lái xe êm ái.

+ Tốc độ không tải thấp

Tốc độ bình thường của động cơ không tải là khoảng 600 vòng/phút đến 1000 vòng/phút. Do đó, bạn cần kiểm tra máy đo tốc độ và chú ý đến vòng/phút hiện tại khi động cơ xe của bạn đang chạy không tải. Nếu bạn nhận thấy vòng/phút giảm, thì có khả năng hệ thống phun khí phụ bị trục trặc.

Giống như bất kỳ bộ phận ô tô nào khác, việc thay thế cụm bơm khí thường xuyên là rất quan trọng. Theo thời gian, bộ phận này có thể bị tắc hoặc hư hỏng, ảnh hưởng đến hiệu suất của nó và có khả năng dẫn đến mức khí thải tăng lên.

Bơm tăng áp khí nạp chính hãng được sản xuất theo tiêu chuẩn Toyota, hàng chính hãng được nhập khẩu từ Mỹ, sản phẩm được làm với độ cứng và bền lực có độ lắp ghép tương thích cao và độ bền ổn định, đáp ứng nhu cầu về mặt chất lượng sản phẩm, giúp khách hàng hài lòng về sản phẩm của chúng tôi.

Cung cấp phụ tùng xe Toyota chính hãng giá tốt nhất, chuyên phụ tùng ô tô Toyota

Hữu Hạnh chuyên cung cấp phụ tùng thân vỏ, phụ tùng gầm máy, phụ tùng điện, điện lạnh cho tất cả các dòng xe Toyota đảm bảo hàng chính hãng 100%. Bên cạnh đó, chúng tôi cung cấp phụ tùng hàng tháo xe chất lượng và hàng thay thế của các thương hiệu nổi tiếng giúp quý khách an tâm hơn. Mọi chi tiết xin liên hệ hotline 0945979600 hoặc website huuhanh.net.